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Les sciences

Les reportages et documents de cette rubrique traiteront de tout ce qui a un rapport avec la science. Informé vous de tout ce qui touche la science.

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Documentaire: le nucléaire en Alerte

Tsunami vague mortelle

La science de l'hiver

Volcans, les témoins du passé

Des requins et des hommes

La terre en colère: inondations

Les colères de la terre

Les nettoyeurs de la savane

Yellow stone: terre des contrastes

Les guerisseurs, la foi et la science

Les supers volcans

 L'atmosphère

 La montagne

Pétrole et savoir, les nouveaux propriétaires du monde

Les transports du futur

Energie nucléaire

Panique organique

Les soeurs siamoises bicéphales

Les virus bienfaiteurs

Quand l'internet fait des bulles

 

>>>Documentaires en rapport avec la recherche<<<

 

La planète Blanche

Sous la poussée de forces invisibles, la banquise se brise. Les boeufs musqués courbent l’échine sous le blizzard. Les caribous galopent par milliers dans la toundra. Les ours blancs se défient. Les baleines boréales défoncent la banquise. Le narval dresse hors de l’eau son incroyable dent torsadée. Du coeur de l’hiver au retour triomphal du soleil, un grand opéra sauvage sur le toit du monde, dans une nature immense et vierge où l’homme n’a pas sa place… La planète blanche ! Théâtre de luttes sans merci pour survivre.

>>>Voir le documentaire <<<

 

Les nouveaux carburants

La flambée récente des cours de l’or noir aura au moins eu une conséquence : les biocarburants longtemps délaissés par les pouvoirs publics français, ont désormais le vent en poupe. Fabriquer à partir de colza, de tournesol ou de betterave un carburant capable de faire rouler nos voitures, de rivaliser avec le pétrole n’a rien d’une lubie. Cela fait d’ailleurs des années qu’un peu partout en France, certains petits producteurs d’huile végétale expérimentent leur carburant « naturel » sur leurs propres voitures… avec plus ou moins de réussite. Si l’or vert reste plus coûteux à produire que le pétrole, la montée en puissance des biocarburants est porteuse d’espoir, en terme d’environnement mais aussi de débouchés pour le monde agricole. Avec 1 milliard d’euros d’investissement et 16 usines bientôt construites, la production de diester et d’éthanol devrait passer à un stade industriel en France dans les prochaines années.

Objectif : faire en sorte que nos voitures roulent avec au moins 10% de biocarburants dans leurs réservoirs d’ici 10 ans. Un objectif bien modeste au regard du « modèle » brésilien. Dans ce pays, 2 voitures vendues sur 3 roulent désormais à l’alcool de canne à sucre. Et pour cause, à la pompe, ce carburant y est 2 fois moins cher que l’essence. Du Lot et Garonne à Strasbourg, de l’Allemagne au Brésil, une équipe d’Envoyé Spécial a suivi ces agriculteurs, industriels et constructeurs automobiles engagés dans cette course aux substituts à l’or noir.

 partie 1 partie 2

 

Dimanche 25 Mai 2008 à 20h52 dans Les sciences4 commentaire(s)
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